Відео

Jo u milionovyho auta fakt hodně velký problém je 12V lifepo4 baterie, co jí nemusíte co rok vyhodit

Plachteni neni jenom o tom nepremenovat energii na teplo pri jeji premene, je to hlavne o "cyklovani baterky". Casto se setkavam s nazorem ze s EV jde jezdit brzda/plyn - malokdo si uvedomuje ze prave s EV zacina plachteni davat ten nejvetsi smysl. Brzda plyn znamena odpadni teplo pri konverzi tam a zpet a mimo to pokud 1kw dobiju a pak 1kw vybiju, uberu trochu zivotnosti baterce, elektronice a i gumam. Samozrejme ze je lepsi energii poslat do baterie nez ji spalit v brzdach, jeste lepsi je ale ji nechat ulozenou ve forme kynetiky. Pokud to jde, je lepsi rekuperovat pomaleji nez intenzivneji - neboli zpomalovat delsi dobu na delsi draze min intenzivne. No samozrejme se vsechny zasady daji shrnout tim, co nikdo nedela a co ma benefity i v propustnosti provozu - jet plunyle!

Jedna chyba lexusu - nemajú liftback ani combi. Sedan je nepoužiteľný a SUV ma nezaujíma...

já ale potřebuji vědět kolik těch orgánů mám prodat.

Keď som v roku 2001 sadol v USA ako spolujazdec do vtedajšej novej Camry(benzín V6), a pani domáca má odviezla na autobus, myslel som, že sedím v tom najúžasnejšom, najtichšom a najpohodlnejšom aute na svete. Následne som prišiel na Slovensko, a skúsil som za tie roky veľkú kopu áut aj prenajatých, aj ako vlastník, v ktorých vozba sa ani zďaleka nepribližovala tej v Camry. Až som v roku 2015 objavil jeden z posledných nových Lexusov (V6-benzín), a mám ho doteraz....čochvíľa bude veterán :D. A áno, mám motor pozdĺžne(podélne), s veľkou zastaralou automatickou prevodovkou, ktorá ide cez celé auto. Nie je to síce ešte ono, ale zo všetkých tých áut sa vozbe v originál americkej Camry približoval jedine tento Lexus. Toto nové ESko je veľmi dobré auto, pár krát som sa na ňom previezol, ale má jednu nevýhodu, že v Európe ho nepredávajú s V6 benzínom, a to je potom o level nižšie auto.

Brutálně nepraktické auto. Kufr malý, se špatným přístupem a vysokou hranou, sedačky nesklopné, průvlak miniaturní. Tažné nemožné. Vzadu uprostřed tunel pod nohami a nad hlavou málo místa. Přestože je to hybrid, 4x4 nelze mít ani v nejvyšší výbavě. Tak to jsou zhruba důvody, proč je toto auto v našich luzích a hájích prodávané jen minimálně, v Evropě, zejména v ČR je to prostě exot, zacílený na zcela jiný trh. Bude spíše oblíbený v USA, kde si američan koupí buď truck na farmu, nebo eco-sedan na dojíždění 150km za prací do města po dálnicí s max. dovolenou rychlostí 110km/h. Je jako gramofonová deska. Jsem rád, že se dá koupit, ačkoliv ji vlastně ani nechci 🙂.

Každý! Ešte raz každý kto si kúpi elektromobil sa OJEBE! OJEBE! Pamätajte na to! Pán Vaculík kolik ste dostal? Nie dostál, ale dostal za tie SRAČKY?

To neni zadna pravda! U LPG se zadne tlacitko nedrzi!!!

Ano nejlepší je zachování kinetické energie a plachtit, ale potom je třeba jezdit hodně, ale hodně předvídatelně protože každé zabrzdění či dobrždění je už zmaření energie a ve výsledku je to horší jak automatická rekuperace u Tesly.... Je také však otázka jestli takový stylem jízdy nenaštvete okolní řidiče když pojedete velmi vlažně pomocí plachtějí...

Erekce ! Miluji Vás mistře

"kameramanovi budou v kufru lítat věci" :-D Miluju to. Ale nebudu se divit, až tu bude jednou viset zpráva: Vaculík je v nemocnici, zmlátil ho kameraman. :-D Děkuju za odvahu, pane Vaculíku, jste jednička. :-)

Ja tak fandim Lexusu, ale vzdycky me jizdne zklamal. A je z toho citit ten lehky pach nemastne neslane Toyoty. No jsem pripraveny jim davat nove a nove sance - stejne jako Alfe, Skodovce s Seatu. 🔆 PS: Divam a na 7-15 let stare Lexusy vs stare nespolehlive nemecke strepy a Lexus vypada fskt hrozne oproti BMW a Audi.

Pane Vaculík, jste Bůh.

Ja sa veľmi teším, keď si to kľudne aj v základe kúpim tento model… super

S Lexus ES 300h s Business balíčkem se dostanete lehce pod milion, to je cena, kam dokážou dát slevu. Ale lepší je vzít výbavový balíček o stupeň výš, jen o pár desítek tisíc dražší, ale jsou tam tuším lepší světla a sedačky, plus pár dalších věcí.

Sorry, ale já tuto entitu už nedávám ani přes obrazovku.

ES 300h je hned po Toyote Camry nejvic nudne auto, ktere jsem za posledni roky ridil. Je to asi tou motorizaci. Kdysi jsem v usa jezdil 6ti valcovou Camry a byla ok.

Děkuji za propagaci a chválu technické i řidičské normálnosti. 👍👌

Nejlepší

Pane Vaculík jak vás poslouchám. Chtěl bych vás vožrat v hospodě. To by byla určitě pařba století.

Toyota Camry je hodně populární v USA. Znám několik Čechů v USA kteří v ní rádi jezdí.

A splnuje tento Lexus všechny aktuální euronormy?

S tím novým autem úplně nesouhlasím. 5 let staré auto je skoro jako nové, a místo 1,3milionu se dá koupit za 500 tisíc. A pokud tam byla výrobní vada, vyřešil jí snad první majitel ještě v záruce ne? 😀A ani nové auto není záruka že se něco neporouchá po skončení záruční doby. Navíc, dacia se mi nelíbí a milion bych za takovéhle auto nedal, ani kdybych ho měl

To vybijeni 12v baterie je skvely 🤣 otevreli hospodu, ale chodili jim tam lidi. To je slusny diletanstvi

Martin zase válel! Vtip a informace neskutečný, smekám před ním! S tím chlapem bych si chtěl podat ruku. Lexus krásný stroj, kdybych nebyl chudá špína, rozhodně bych o něm uvažoval! 👍💪😎

300h (Prestige) si nějakou dobu užívám a potvrzuji patálie s uživatelským nastavením :) . Nicméně pro mě jeden hodnotný rozdíl oproti Camry - 300h se prý na rozdíl od Camry vyrábí v Japonsku. Nebyl jste to vy, kdo to říkal v jiném videu? :) Jel jsem v obou a ten rozdíl je znatelný z pohledu pohodlnosti jízdy a hluku. Snad to nebylo placebo :D Jen musím přijít na to, jak přidusit ten umělý zvuk, co to vydává během EV jízdy.

Ke komentáři k originálním diskům Toyota, tedy že jsou pevné, hezké a lehké, bych doplnil, že jsou také velmi drahé 😀

To jsem fakt netušil, že má spalovací motor tak nízkou účinnost...to je pak asi docela zřejmé, i proč je tlak na rozvoj elektromotory

Super recenzia :)

To teplé předjaří a následně ochlazení a pomrznutí plodin, chodí v pravidelných cyklech v roce 2020 jsem měl v březnu spálené ruce od sluníčka, v březnu 2021 jsem hledal kraťasy abych v práci na sluníčku nechcípnul horkem, v dubnu 2022 jsem zažil sníh na Vysočině, loni 2023 jsem v březnu ohrnoval nohavice u montérek protože jsem si nevzal s sebou kraťasy, letos jsem kraťasy oblékl až v Květnu.

Teda. Vy jste se dnes rozjel, že jsem v údivu.

Souhlas s tím podsvícením palubovky 👍uplný nesmysl když to září jak vánoční stromeček

Vaculík se správnej Čech, na začátku pořádně zanadává... :D :D a pak ukáže, že je to šikovnej člověk.

Ja som tiež hlúpi, display musí svietiť NAPLNO !!! NEznášam,ked to svieti ako bludičky :D

Opět velmi zajímavá recenze, děkuji

Nové auto,tak určitě .není nad dvacetiletou ježděnku za 40000,- co ještě 6-8 let a 200000km krásně poslouží!!!

Lexus ES300h je auto vyrobené pre trh USA, veľkosť aj kufor typu sedan. Európan sa bude trápiť v mestách a ich stiesneným priestorom na parkovanie

Co ho sere ze tak jančí?

Je to pěkné auto nevýhoda je že je to technicky hrozně složitý.

Ak je tam tá istá myšlienka infotainmentu a cloud navigácie ako pri Toyote, tak doporučujem pred kúpou navštíviť psychiatra, aby vám predpísal niečo na tlmenie nervov a zúfalstva, aby ste niečo nevyviedli autu alebo sebe.

Děkuji, pane Vaculíku, za poučné video. Ahoj Dominiku.

pan Vaculík urobte recenziu na toyotu Corollu SD 1,5 pretože tato motorizácia v júli už končí. a už budu len hybridy

Kemry 🤝🇨🇿

Vaculík sa úplne zapredal. Mohol by ísť do slovenského PS.

JÁ BYCH MĚL DOTAZ, pane Kotas, v souvislosti s tím “nejmenovaným výrobcem elektromobilů” … kdy HYUNDAI zkrátí zavádění novinek, vylepšení, úprav a modernizace v čase na úroveň toho “nejmenovaného výrobce elektromobilů” …? :-) Výrobce Škodovek bych se na to ptát ani nedovolil, to by bylo o život :-)

Ještě by se to mělo prokládat, kolik se za ten úkon zaplatí. Rozsah tam pochopitelně bude. Ale přeci jenom, když už se s pravidelností dozvídám, kolik kdo za co bere.

nemusis skakat do znacky sefe, ale nech mi tu 1,9k za geometrii.

Ma to cenu davat ti do Octavie 2? Benzin 1.6?

a co zahradka?

Jdi do hajzlu řediteli - kašpare